Nakon što smo u ožujku prošle godine pisali o novom dizel-električnom motornom vlaku koji je u Puli pušten u promet, a predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić je tada poručio kako se do 2025. godine očekuje dolazak baterijskih vlakova na istarske pruge, odlučili smo provjeriti kakva je situacija s tim obećanjem.

Uputili smo upit Hrvatskim željeznicama kako bismo saznali u kojoj je fazi proces za realizaciju dolazaka novih vlakova u Istru.

Dobili smo zanimljiv odgovor, a prenosimo ga u cijelosti u nastavku.

"U sklopu projekta Primjena zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021. – 2026. bit će nabavljen baterijski elektromotorni (BEMV) i baterijski motorni vlak (BMV) te šest stabilnih energetskih priključaka za punjenje baterija koji će biti postavljeni u kolodvorima Split, Osijek, Varaždin, Bjelovar, Virovitica i Pula.

U zadnjem kvartalu ove godine i prvom kvartalu 2025. planirana su testiranja baterijskih vlakova na neelektrificiranim prugama u RH, među kojima je i istarska pruga.

Uz to, HŽPP u sklopu zajma EUROFIMA-e nabavlja 7 novih dizel-električnih motornih vlakova koji će voziti u regionalnom prijevozu na neelektrificiranim prugama koji će biti isporučeni tijekom 2025., a u sklopu zajma Europske investicije banke nabavlja još 4 baterijska i 4 elektrobaterijska vlaka koji će biti isporučeni u 2027. godini.

Također, iz zajma EIB-a financirat će se i stabilni energetski priključci u kolodvorima Lupoglav i Velika", poručila je koordinatorica za odnose s javnošću iz Uprave HŽ-a.

Foto: IstraIN/Radio Istra