Dolaskom povoljnih vremenskih prilika, ovog vikenda na prometnicama će se pojaviti veći broj motocikala i mopeda te stoga Policijska uprava istarska savjetuje vozače ostalih skupina vozila da obrate pozornost na njih jer su često neuočljivi ili se vrlo kasno uoče.

Vozače mopeda i motocikala policija pak savjetuje da vode računa o svojoj sigurnosti, odnosno da se pridržavaju zakonskih propisa kojima je njihovo ponašanje regulirano.

Kako bi se smanjio broj stradavanja i povećala sigurnost motociklista i mopedista u prometu, policija apelira na vlasnike i vozače motocikala i mopeda da:

Provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima, a to su:

• uređaji za upravljanje vozilom
• uređaji za zaustavljanje, a koji moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može zaustaviti motocikl na siguran, brz i učinkovit način, bez obzira na stupanj opterećenja motocikla i nagib ceste po kojoj se motocikl kreće te osigurati motocikl u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod kočnim sustavom podrazumijeva se radna kočnica i pomoćna kočnica)
• uređaji za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svjetla)
• uređaji na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko zrcalo)
• uređaji za davanje zvučnih znakova
• kontrolni uređaji i uređaji za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje). 

Prije vožnje mopedom ili motociklom na kolniku:

• očiste vizir, stave zaštitnu kacigu na glavu i pravilno je zategnu
• provjere tlak u gumama
• upale dnevno ili kratko svjetlo
• koriste zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice)
• ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga. 

Za vrijeme vožnje:

• prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
• ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću)
• da voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini
• izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima
• da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte inače će im se glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera
• ne voze prevelikim brzinama niti slalom između vozila (mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže predvide)
• da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla. 

Ne zaboravite - život je samo jedan, možete ga ili živjeti ili olako baciti na cestu!