Na pitanje o razlozima preusmjeravanja prometa prema Rovinju sa Istarskog Y preko izlaza Vodnjan Sjever, umjesto preko bližeg izlaza na čvoru Medaki, dobili smo odgovor od BINA Istre koji vam prenosimo u cjelosti.

"Navedena dionica na kojoj se izvode radovi u nadležnosti je Hrvatskih cesta d.o.o., koje su ujedno i investitor samih radova. Hrvatske ceste d.o.o. izradile su prometni eleborat prema kojem je utvrđeno postavljanje privremene prometne signalizacije na svim zaobilaznim pravcima. Nakon dobivanja suglasnosti od svih nadležnih tijela, zatraženo je postavljanje privremene prometne signalizacije od svih upravitelja cesta pa tako i od Bina-Istre za postavljanje privremene prometne signalizacije na Istarskom ipsilonu."

Dodatno doznajemo i da se nastojalo manje opteretiti cestu kroz Limski kanal zbog smanjenja sigurnosti prometa po njoj kod većih gustoća prometa, budući se radi o uskoj i vijugavoj cesti, no za detaljno objašnjenje bit će potrebno pričekati odgovor iz Hrvatskih Cesta.