Što je gorući problem u Rovinju ne bi se svi građani u jedan glas složili. Dok je za jedne to nedostatak parkinga za automobile, za druge je riječ o bespravnoj gradnji dok će treći istaknuti previsoke cijene nekretnina.

Ipak, vlasnici plovila složit će se da je, što se njih tiče, nedostatak komunalnih vezova u gradskoj luci problem koji se mora naći na listi prioriteta za rješavanje jer brodice vezane u pet redova, jedna za drugu, jesu dobra pejzažna foto kulisa, ali su nezgodne onome koji do svojeg broda mora doći.

Da se po tom pitanju ništa se ne radi, bilo bi pogrešno reći. Kako je, gostujući na Rovinj FM-u, rekao ravnatelj Lučke uprave Rovinj, Donald Schiozzi, do sada je ishodovana građevinska dozvola, a izvršena je i javna nabava.

Izgradnja komunalne luke San Pelagio zajednički je projekt Lučke uprave Rovinj i Grada, a cilj mu je kapacitet od 300 vezova, od toga 265 veza za plovila dužine do 6m, te 35 veza za plovila dužine do 6-9 metara.

Projektom je predviđena izgradnja lukobrana duljine 142,6 metara, 4 gata različite duljine koji će biti opremljeni priveznim prstenovima, mornarskim stepenicama, opskrbnim ormarićima sa strujom i vodom te hidrantom te pristupna prometnica sa pripadajućim parkingom.

Javna nabava, kako je rekao Schiozzi, podljeljena je u 3 grupe. Natječaj za javnu nabavu za izgradnju lukobrana u komunalnoj luci San Pelagio je završio, a u tijeku je natječaj za izgradnju gatova te izgradnju pristupne ceste s parkiralištem.

Ugovorene su usluge nadzora radova za izgradnju luke s tvrtkom Rijekaprojekt d.o.o. u vrijednosti od 900.400,00 kn bez PDV-a pa se za planirani početak radova uzima nadolazeći listopad, najkasnije studeni, rekao je Schiozzi, a za trajanje radova 17 mjeseci, do najviše dvije godine, uzimajući u obzir potencijalne nepovoljne vremenske uvjete. Točnije brodice bi na prve vezove trebale stići u prvoj polovini 2021. godine.

Procjenjena ukupna vrijednost ove investicije iznosi oko 37 milijuna kuna, rekao je Schiozzi, uz nadu da se nitko neće žaliti na odabrane izvođače što dodatno prolongira, odnosno zaustavlja posao.

„Kad nova komunalna lučica bude gotova, moći ćemo polako početi prazniti gradsku luku i djeliti vezove onima koji su godinama na listi čekanja, a koja je u ovom trenutku dugačka tristotinjak zahtjeva, gledali bismo da polako počnemo sređivati zone u gradskoj luci“, rekao je ravnatelj. Jedna bi zona tako bila za ribare, jedna za brodare koji prevoze putnike, a jedna za tradicionalne rovinjske brodice- batane, pasare i druge vezane za tradiciju pomorstva.